在新能源行业高速发展的当下，企业的制造速度和交付速度决定了品牌的竞争力。而“速度”一词不仅要求企业拥有体系化的生产智造“硬实力”，还要有“合纵连横”战略思维。从这个角度来说，赛力斯与华为在跨界业务合作中开创的商业模式就极具前瞻性。

赛力斯与华为联合设计、充分发挥各自优势、联合项目团队共同打造了AITO问界系列车型，以“问界速度”刷新行业记录，“重庆造”汽车的代表赛力斯问界M9销量更是稳居50万元以上豪华车型第一，重构豪华品牌的格局。

近日，“问界速度”再次开启了一个里程碑的时刻。7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂隆重举行。问界M9自开始规模交付以来，批量生产和交付量突破7万辆大关，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。至此，AITO问界也凭借28个月实现40万辆新车下线的成绩，再次以“问界速度”，成为中国新能源品牌最快实现40万辆下线品牌。

重庆市人民政府副市长江敦涛，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等领导、嘉宾莅临出席了活动。

屡创佳绩的背后，离不开赛力斯汽车与华为的强强联合。张兴海表示：“赛力斯与华为携手三年，双方团队肩并肩战斗，真诚合作，坚定‘软件定义汽车、用户定义汽车’的技术路线，聚焦融合品牌AITO问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。”

作为赛力斯汽车最重要的合作伙伴之一，余承东表示：“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范，这才刚刚开始，精彩的还在后头！我们将持续深化双方的合作，继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，不仅在智能化上做到领先水平，在机械素质上也要远远超越业界水平、领先不止一代，一起创造更多奇迹！”

持续热销，以问界速度刷新行业记录

作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型，问界M9深度融合了赛力斯汽车与华为的全栈技术优势，自上市以来持续热销，实现7万辆的交付量，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。

AITO问界以创造行业纪录的问界速度，仅用了13个月就刷新了中国新能源品牌第40万辆新车最快的下线纪录。其中，问界新M7累计交付量更是突破20万，稳居新势力交付量榜首。

无论是刷新纪录的下线交付，还是赢得用户高度评价的口碑，都离不开赛力斯汽车强大的“精品智造”实力和供应链生态体系。

赛力斯打造了三座智慧工厂，是中国首家使用万吨超级压铸机的新能源车企。其中，赛力斯汽车超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一，严格遵循国际领先标准及工业互联网要求建设，配备了超过1600台智能终端，实现了质量的数字化及可追溯化，赋能问界M9高效交付。

在追求生产智造“硬实力”的同时，AITO问界还持续深耕供应链“软实力”。赛力斯汽车不断深化与华为的跨界合作，并联合产业链合作伙伴的力量，构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。

强强联合，以创新商业模式塑豪华体验

赛力斯汽车与华为双方历经三年的跨界合作，联合打造了三款精品车型，为40万用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，验证了双方商业模式的成功。

未来，双方将继续加大对问界品牌的资源投入。在销售和渠道能力建设方面，赛力斯汽车将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”，计划在2027年建设超过600家用户中心，为用户带来超级豪华体验。

在用户运营及服务方面，赛力斯汽车将与华为充分发挥在用户体验与运营方面的经验和优势，围绕AITO问界品牌用户运营能力建设开展深入合作。截至目前，公司已建立约40万个售后服务管家群，累计提供服务超65万台次，用户满意度高达96%以上。

问界M9第7万辆的交付和AITO问界第40万辆新车下线，印证了中国豪华汽车品牌发展的强劲潜力。接下来，赛力斯汽车将继续坚持“全心全意为用户服务”的企业宗旨，为更多用户提供更加智能、高效的出行解决方案，实现“干世界级新豪华汽车领先品牌”的企业愿景。